Adviseur Verkeersmanagement – cluster SO in Rotterdam, Zuid-Holland | Opdracht

8 oktober 2026
Reageer direct
Reageren tot:

Job Description

jouw tarief: I uren: 16 – 24 I regio: Rotterdam, Zuid-Holland I looptijd in maanden: I verlenging mogelijk I opleiding: MBO -hybride werken mogelijk

reageren kan óók via info@verseopdrachten.nl I uitgebreide eisen en wensen staan onderaan deze omschrijving, gebruik deze om jezelf goed voor te stellen

Opdracht in het kort

OpdrachtgeverGemeente Rotterdam
InhuurvormZZP Detachering
RegioRotterdam, Zuid-Holland
Deadline Verse Opdrachten13 oktober 2026, 07:00
Uren16 – 24
Startzo spoedig mogelijk
OpleidingsniveauMBO

Reageren kan ook via info@verseopdrachten.nl.

Voor onze opdrachtgever zoeken wij een Adviseur Verkeersmanagement – cluster SO in Rotterdam, Zuid-Holland | Opdracht. Voldoe jij aan de eisen en wensen? Lijkt de opdracht jou leuk om te doen? Dan ben jij wellicht de kandidaat voor deze opdracht. Reageer en wij helpen je aan tafel.

Eisen

  • Je hebt minimaal een afgeronde mbo-4 opleiding
  • Je hebt werkervaring met CCOL-regelingen: Benoem en beschrijf werkervaring in het CV waaruit dit blijkt
  • Je hebt werkervaring met verschillende parameters en schakelaars zoals: groentijden, hiaattijden en detectieschakelaars: Benoem in het CV, project of werkervaring waaruit dit blijkt
  • Je hebt werkervaring met een netwerkmanagementsysteem (NMS)
  • Je hebt werkervaring met het opstellen van richtlijnen, standaarden of werkprocessen: Benoem en beschrijf werkervaring in het CV waaruit dit blijkt

Opdrachtomschrijving

Jouw functie De afdeling Mobiliteit maakt voor de uitvoering van operationeel verkeersmanagement gebruik van het MobiMaestro-platform. Binnen dit platform zijn inmiddels heel veel scenario’s aanwezig die dienen voor het informeren, adviseren en sturen van het verkeer. Hierbij moet gedacht worden aan reguliere scenario’s, scenario’s t.b.v. wegwerkzaamheden, evenementen, calamiteiten, etc. Een scenario kan bijv. bestaan uit het wijzigen van de instellingen van een verkeerslichteninstallatie, het tonen van specifieke teksten op DRIP’s (displays), etc. In totaal gaat het om ongeveer 1600 scenario’s, variërend van relatief simpel tot complex. Het MobiMaestro-platform gaat in 2027 vervangen worden door een nieuw netwerkmanagementsysteem (NMS). Genoemde scenario’s zullen een plekje moeten krijgen in dit nieuwe NMS. Grotendeels zal deze migratie geautomatiseerd kunnen worden uitgevoerd, maar dit zal niet met alle scenario’s gaan. Sommige scenario’s zijn dermate complex dat ze niet of niet geautomatiseerd gemigreerd kunnen worden. Deze zullen aangepast moeten worden, zodat geautomatiseerde migratie mogelijk wordt of zullen opnieuw gemaakt moeten worden. De scenariomodule in het nieuwe NMS wordt gebouwd volgens de principes van DIEGO, een landelijke gemeenschappelijke taal voor regelscenario’s. De huidige medewerkers die momenteel scenario’s opstellen hebben nog geen ervaring met deze methodiek. In deze functie draag je er zorg voor dat er een concrete handreiking komt hoe we in Rotterdam in het nieuwe NMS conform de DIEGO systematiek kunnen gaan werken en ontwikkel je een logische en toekomstbestendige structuur voor het opbouwen, beheren en onderhouden van scenario’s, DVM-services en VRI-maatregelen binnen het nieuwe NMS. Daarnaast werk je mee om de bestaande scenario’s en VRI-acties om te zetten naar deze nieuwe structuur. Je bent iemand die hierin de regie pakt, initiatief toont, conceptueel kunt denken maar dit ook weet te vertalen in concrete werkbeschrijvingen en met overtuiging verbeteringen en aanpassingen realiseert. • Meewerken aan het opschonen van huidige scenario’s en VRI-acties. Het aanpassen van niet geautomatiseerd migreerbare scenario’s en acties zodat deze wel naar het nieuwe NMS kunnen worden overgezet. • Het opstellen van een standaard werkwijze voor het ontwerpen, beheren en onderhouden van scenario’s conform de DIEGO-systematiek. • Het vertalen van deze nieuwe werkwijze naar een praktische handreiking voor medewerkers. • Het optimaliseren van onze scenario’s en VRI-maatregelen naar deze nieuwe structuur. Jouw profiel Je bent een verkeersmanagementspecialist met ervaring in operationeel verkeersmanagement en netwerkmanagementsystemen. Je bent in staat om bestaande werkwijzen te analyseren, structuur aan te brengen en complexe vraagstukken te vertalen naar praktische oplossingen. Je voelt je thuis op het snijvlak van verkeerskunde, verkeersregeltechniek en procesinrichting. Je kunt zowel conceptueel denken over de inrichting van scenario's binnen een nieuw netwerkmanagementsysteem als deze uitgangspunten vertalen naar concrete werkwijzen, standaarden en scenario-opbouw. Je bent analytisch, resultaatgericht en neemt initiatief. Daarnaast beschik je over goede communicatieve vaardigheden en weet je collega's mee te nemen in nieuwe werkwijzen en veranderprocessen.

Zo vergroot je je kans op deze opdracht

Bij veel opdrachtgevers wordt je cv eerst beoordeeld op de afzonderlijke eisen en wensen. Alleen noemen dat je ergens ervaring mee hebt, is daarom vaak niet voldoende.

Onderbouw in je cv zo concreet mogelijk waar, wanneer en in welke rol je de gevraagde ervaring hebt opgedaan. Benoem relevante opdrachten, organisaties, perioden, werkzaamheden en resultaten. Hoe eenvoudiger de beoordelaar jouw ervaring kan herleiden naar de eisen en wensen, hoe sterker je voorstel.

Wanneer je via Verse Opdrachten reageert, helpen wij je om je voorstel zo duidelijk mogelijk te maken voordat het wordt ingediend.

Voorstellen via Verse Opdrachten

Door op deze opdracht te reageren geef je Verse Opdrachten toestemming om jouw aangeleverde cv, toelichting en gegevens te gebruiken om je voor deze concrete opdracht voor te stellen. We stellen je alleen voor wanneer jij daarvoor akkoord hebt gegeven.

Waarom via Verse Opdrachten?

Wij willen dat zoveel mogelijk van het beschikbare tarief bij jou terechtkomt. Daarom werken we met lage en vooraf transparante fees. Onze fee bedraagt 7,5% tot 9%.

Wij helpen je actief om aan tafel te komen. We stoppen veel werk in de kwaliteit van jouw voorstel en in de aansluiting tussen je cv en de eisen en wensen van de opdrachtgever. Onze aanpak is gericht op een hoge succesratio.

We hebben voor vrijwel iedere situatie een passende route: ZZP Detachering, directe inhuur of traditionele projectdetachering. We zoeken een betrouwbare en zo gunstig mogelijke oplossing voor jou, ingericht in lijn met de geldende regels rond de Wet DBA. Je hoeft dus niet zelf verder te zoeken naar een passende inhuurconstructie.

Ook als je nog niet direct op een opdracht wilt reageren, zoeken we gratis en vrijblijvend met je mee. We stellen je alleen voor als jij dat wilt.

Vrijheid staat voorop. Geen onnodig beperkende contractafspraken. En besluit je na een gesprek dat de opdracht toch niet bij je past? Dan is afhaken geen probleem.

Interesse?

Reageer en wij helpen je aan tafel. Zorg dat je reactie ruim vóór de Verse Opdrachten-deadline bij ons binnen is, zodat we tijd hebben om je voorstel te controleren en te verbeteren.

Lukt reageren via de site niet? Mail dan naar info@verseopdrachten.nl.

Eisen:

Je hebt minimaal een afgeronde mbo-4 opleiding

Je hebt werkervaring met CCOL-regelingen: Benoem en beschrijf werkervaring in het CV waaruit dit blijkt

Je hebt werkervaring met verschillende parameters en schakelaars zoals: groentijden, hiaattijden en detectieschakelaars: Benoem in het CV, project of werkervaring waaruit dit blijkt

Je hebt werkervaring met een netwerkmanagementsysteem (NMS)

Je hebt werkervaring met het opstellen van richtlijnen, standaarden of werkprocessen: Benoem en beschrijf werkervaring in het CV waaruit dit blijkt

Wensen: