Job Description

Junior Beleidsmedewerker Mobiliteit | Interim opdracht | 36 uur |

Highlights van deze opdracht

• Functie: Junior Beleidsmedewerker Mobiliteit
• Regio: Zuid-Holland
• Uren per week: 36 uur
• Startdatum: Op aanvraag beschikbaar
• Looptijd: 12 maanden
• Maximale verlenging: 36 maanden
• Opleidingsniveau: Op aanvraag beschikbaar
• Tarief: Op aanvraag beschikbaar
• Reageren tot: maandag 22 juni 2026

Over deze interim opdracht

Voor een opdrachtgever in de publieke sector zoeken wij een Junior Beleidsmedewerker Mobiliteit. Het gaat om een tijdelijke opdracht binnen het domein Bouw, Mobiliteit & Techniek, passend bij het profiel Beleid & Strategie. De opdracht is geschikt voor professionals die graag werken aan concrete maatschappelijke, organisatorische of digitale vraagstukken binnen een professionele overheidsomgeving.

De opdracht is gesitueerd in de regio Zuid-Holland. De verwachte inzet bedraagt 36 uur per week en de beoogde startdatum is Op aanvraag beschikbaar. Hieronder vind je de belangrijkste informatie over de opdracht, de gevraagde ervaring, de wensen en de praktische voorwaarden.

Omschrijving van de opdracht

Ja Start Zo snel mogelijk Opleidingniveau HBO Regio Zuid-Holland Einde inschrijfdatum maandag 22 juni 2026 Eindtijd 09:00 uur Uitvoeringsvoorwaarde – arbeidsrelatie en wijze van uitvoering De opdrachtnemer waarborgt dat bij de uitvoering van de opdracht geen arbeidsovereenkomst of (fictieve) dienstbetrekking ontstaat tussen de door opdrachtnemer ingezette natuurlijke persoon/personen en de opdrachtgever. De opdrachtgever heeft de opdracht zodanig ingericht dat de werkzaamheden plaatsvinden binnen de organisatorische kaders van de opdrachtgever, zoals nader uitgewerkt in de opdrachtomschrijving. Gelet hierop is de opdrachtnemer gehouden de werkzaamheden zodanig te organiseren en uit te voeren dat het hiervoor bedoelde risico wordt voorkomen. De verantwoordelijkheid voor een juiste kwalificatie van de arbeidsrelatie en de naleving van toepasselijke wet- en regelgeving, waaronder begrepen de Wet deregulering beoordeling arbeidsrelaties (Wet DBA), ligt bij de opdrachtnemer. De inschrijver dient bij inschrijving aannemelijk te maken en deugdelijk te onderbouwen op welke wijze hij invulling geeft aan deze uitvoeringsvoorwaarde. Indien naar het oordeel van de opdrachtgever uit de inschrijving niet aannemelijk wordt dat de opdrachtnemer de opdracht kan uitvoeren op een wijze die voldoet aan deze uitvoeringsvoorwaarde, kan de inschrijving als niet?conform terzijde worden gelegd. Bij deze beoordeling is niet de gekozen juridische vorm of constructie doorslaggevend, maar de (voorgenomen) feitelijke wijze van uitvoering van de opdracht, zoals die uit de inschrijving blijkt. Organisatie Wij zijn een 100.000 plus gemeente, onderdeel van het regionaal samenwerkingsverband Holland Rijnland en deelnemer aan de G40. In de groenblauwe stad midden in het Groene Hart vind je een unieke combinatie van stedelijke projecten en ruimtelijke vraagstukken in een landelijk gebied. 132,5 km², waarvan 6 km² water en 8 kernen, midden in het Groene Hart: dat is Alphen aan den Rijn. De gemeentelijke organisatie heeft een platte structuur. De organisatie wordt aangestuurd door een concerndirectie (met ieder hun eigen portefeuille) met direct daaronder teammanagers en opgavemanagers. Proberen, experimenteren en in de praktijk ontwikkelen. Wij zijn Gemeente Alphen aan den Rijn. Bij ons is het leuk werken. We leveren toonaangevende dienstverlening en zijn een wendbare organisatie. Dat wil zeggen dat we meebewegen met de ontwikkelingen in de maatschappij en continu vernieuwen. We leren door te doen. Samenwerkingsgericht, resultaatgericht, klantgericht en veranderingsbereid zijn onze kerncompetenties. Met elkaar werken we samen voor het beste resultaat voor onze inwoners. Opdracht Voor een periode van een jaar met mogelijke verlenging, zoeken we een startende junior beleidsmedewerker Mobiliteit die samen met de vaste senior beleidsmedewerker samenhangend en toekomstgericht mobiliteitsbeleid ontwikkelt. Je beweegt je in een bestuurlijke en politieke context en weet strategische doelen te vertalen naar heldere kaders en uitvoerbare programma’s. Je werkzaamheden bestaan onder meer uit: Je ontwikkelt en actualiseert beleidskaders en visies op het gebied van mobiliteit en verkeer; Je adviseert bestuur en management over complexe en vaak integrale mobiliteitsvraagstukken, in samenhang met ruimtelijke en maatschappelijke ontwikkelingen; Je weegt belangen zorgvuldig af en weet deze te verbinden tot gedragen beleidskeuzes; Je volgt en duidt landelijke en regionale ontwikkelingen en vertaalt deze naar de opgaven van Alphen aan den Rijn; Je geeft richting aan programma’s en deelplannen, zoals verkeersveiligheid, fietsbeleid, parkeren en duurzame mobiliteit en het is mogelijk om praktijkpilots te doen, bijvoorbeeld om de woningbouwopgave te versnellen; Je stuurt op samenhang tussen beleidsterreinen en bewaakt de lange termijn visie; Je vertegenwoordigt de gemeente in regionale samenwerkingen en bent een stevige gesprekspartner voor externe stakeholders. Je opereert op tactisch en strategisch niveau en hebt invloed op hoe mobiliteit zich ontwikkelt binnen een groeiende gemeente.

Belangrijkste eisen

• Beschikbaar per uiterlijk 1 juli 2026 voor 36 uur per week gedurende de looptijd van de opdracht
• De inschrijver gaat akkoord met een deta-vast constructie, waarbij de kandidaat na 2 jaar, indien de opdrachtgever dit wenst, kosteloos in dienst treedt bij de opdrachtgever
• Kandidaat is bereid om de werkzaamheden grotendeels vanuit de gemeentelijke organisatie in Alphen aan den Rijn uit te voeren en is minimaal 3 dagen per week fysiek aanwezig op locatie. Selectiecriteria (weging, totaal 100 punten)
• Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo-bachelor niveau in de richting van Verkeerskunde, Mobiliteit, Planologie, Bestuurskunde, Ruimtelijke Ontwikkeling, Built Environment, Civiele Techniek
• Aantoonbaar minimaal één stage- en/of werkervaring opgedaan binnen een gemeentelijke organisatie
• De kandidaat neemt deel aan een extern ontwikkelprogramma van minimaal twee jaar waarin opleiding, coaching en intervisie onderdeel uitmaken van het programma ; 7.De kandidaat heeft tijdens opleiding, stage, afstudeeronderzoek, project of werkervaring werkzaamheden verricht op minimaal 3 van de volgende thema’s: mobiliteit, parkeren, ruimtelijke ontwikkeling, openbare ruimte en/of duurzame gebiedsontwikkeling .

Belangrijkste wensen

• . De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek. Stap 4: Selectiegesprek In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de

Competenties

competenties. Met elkaar werken we samen voor het beste resultaat voor onze inwoners. Opdracht Voor een periode van een jaar met mogelijke verlenging, zoeken we een startende junior beleidsmedewerker Mobiliteit die samen met de vaste senior beleidsmedewerker samenhangend en toekomstgericht mobiliteitsbeleid ontwikkelt. Je beweegt je in een bestuurlijke en politieke context en weet strategische doelen te vertalen naar heldere kaders en uitvoerbare programma’s. Je werkzaamheden bestaan onder meer uit: Je ontwikkelt en actualiseert beleidskaders en visies op het gebied van mobiliteit en verkeer; Je adviseert bestuur en management over complexe en vaak integrale mobiliteitsvraagstukken, in samenhang met ruimtelijke en maatschappelijke ontwikkelingen; Je weegt belangen zorgvuldig af en weet deze te verbinden tot gedragen beleidskeuzes; Je volgt en duidt landelijke en regionale ontwikkelingen en vertaalt deze naar de opgaven van Alphen aan den Rijn; Je geeft richting aan programma’s en deelplannen, zoals verkeersveiligheid, fietsbeleid, parkeren en duurzame mobiliteit en het is mogelijk om praktijkpilots te doen, bijvoorbeeld om de woningbouwopgave te versnellen; Je stuurt op samenhang tussen beleidsterreinen en bewaakt de lange termijn visie; Je vertegenwoordigt de gemeente in regionale samenwerkingen en bent een stevige gesprekspartner voor externe stakeholders. Je opereert op tactisch en strategisch niveau en hebt invloed op hoe mobiliteit zich ontwikkelt binnen een groeiende gemeente. Vereisten / Knock-outcriteria 1. Beschikbaar per uiterlijk 1 juli 2026 voor 36 uur per week gedurende de looptijd van de opdracht; 2. De inschrijver gaat akkoord met een deta-vast constructie, waarbij de kandidaat na 2 jaar, indien de opdrachtgever dit wenst, kosteloos in dienst treedt bij de opdrachtgever; 3. Kandidaat is bereid om de werkzaamheden grotendeels vanuit de gemeentelijke organisatie in Alphen aan den Rijn uit te voeren en is minimaal 3 dagen per week fysiek aanwezig op locatie. Selectiecriteria (weging, totaal 100 punten) 4. Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo-bachelor niveau in de richting van Verkeerskunde, Mobiliteit, Planologie, Bestuurskunde, Ruimtelijke Ontwikkeling, Built Environment, Civiele Techniek (10 punten); 5. Aantoonbaar minimaal één stage- en/of werkervaring opgedaan binnen een gemeentelijke organisatie (35 punten); 6. De kandidaat neemt deel aan een extern ontwikkelprogramma van minimaal twee jaar waarin opleiding, coaching en intervisie onderdeel uitmaken van het programma (30 punten); 7.De kandidaat heeft tijdens opleiding, stage, afstudeeronderzoek, project of werkervaring werkzaamheden verricht op minimaal 3 van de volgende thema’s: mobiliteit, parkeren, ruimtelijke ontwikkeling, openbare ruimte en/of duurzame gebiedsontwikkeling (25 punten). Competenties Proactief en initiatiefrijk; Communicatief vaardig (mondeling en schriftelijk); Zelfstandig; Leergierig en ontwikkelgericht; Samenwerkingsgericht; Analytisch vermogen; Omgevingsbewust. Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre je/ de door jou aangeboden kandidaat aan de criteria en competenties voldoet. Indien informatie niet expliciet in het cv of de toelichting is opgenomen, wordt deze niet meegenomen in de beoordeling. Beoordeling Stap 1: Beoordeling CV’s op minimumeisen beoordeelt de cv’s op de Vereisten / Knock-outcriteria in het bovengenoemde profiel. Kandidaten die voldoen aan de Vereisten / Knock-outcriteria in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling Stap 2: Selectie Alle kandidaten die punten scoren CV’s die aan de organisatie worden voorgelegd beoordeelt de CV’s van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde “gunningscriteria te beoordelen door ”. De Alle kandidaten die punten scoren kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling. Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprek De opdrachtgever beoordeelt de CV’s van de kandidaten die door zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria: Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten; Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties. De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek. Stap 4: Selectiegesprek In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald. De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geïnformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. De opdrachtgever behoudt zich het recht voor om de opdracht niet te gunnen. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren. Functieschaal Deze functie is ingedeeld in functieschaal 8. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende cao van de opdrachtgever inzake de gelijke/gelijkwaardige beloning. Fee brengt voor deze opdracht geen fee in rekening bij de winnende leverancier. Offerte-eisen Maximaal 5 pagina’s cv, exclusief motivatiebrief en voorblad, opgesteld in het Nederlands (minimaal 2 referenties) in pdf. Werkdagen De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma – Di – Wo – Do – Vr Is hybride werken mogelijk: ja

DBA en contractvorm

In verband met de wet DBA heeft de opdrachtgever gesteld dat inhuur via ZZP Detachering moet. Dit betekent dat je via onze back end partij wordt voorgesteld en uiteindelijk wordt gedetacheerd. Wil je uitrekenen wat dit voor jou betekent? Neem dan het uurtarief van deze opdracht en voer deze in in onze rekenmodule en voer voor het basis loon een vergelijkbaar brutoloon in: 5000 euro bijvoorbeeld. https://www.verseopdrachten.nl/dba-proof-zzp-detachering/

Veelgestelde vragen over deze opdracht

Wat is de functie?

De functie is Junior Beleidsmedewerker Mobiliteit.

Hoeveel uur per week is de opdracht?

De opdracht is voor 36 uur per week.

Waar is de opdracht?

De opdracht is in de regio Zuid-Holland.

Wanneer start de opdracht?

De beoogde startdatum is Op aanvraag beschikbaar.

Wat is de looptijd?

De looptijd is 12 maanden, tenzij anders aangegeven.

Wat is het uurtarief?

Het indicatieve VO-tarief is Op aanvraag beschikbaar per uur, tenzij het tarief op aanvraag beschikbaar is.

Kan ik reageren als zzp’er?

Reageren kan via DBA-proof zzp-detachering. De kandidaat wordt via onze back-endpartij voorgesteld en gedetacheerd.